Rusijos automobilių vairuotojai yra pasirengę audringai ginčytis dėl savo „kregždžių“ pranašumų ir trūkumų. „Vokiečiai“ kovoja su „japonais“, „amerikiečiai“ su „prancūzais“, o Rusijos automobilių pramonės gerbėjai - su „kinais“.
Tačiau norint išsiaiškinti, kuris automobilis geriausiai juda tarptautiniu mastu, nepakanka argumentų, tokių kaip „Aš esu savininkas, aš geriausiai žinau“. Tada pradeda veikti įvairių šalių ekspertai. Jie nustato metų automobilis prestižinėse varžybosetokius kaip Europos metų automobilis ir kiti.
Mes pristatome jums penkių markių automobilius, kurie tapo geriausi 2016 metų automobiliai įvairiose automobilių varžybose.
5. Metų automobilis pasaulyje - „Mazda MX-5“
Metų pasaulio automobilis (sutrumpintai kaip WCOTY) yra tarptautinės varžybos, kurių teisėjai yra 48 automobilių žurnalistai iš skirtingų šalių. Rusijos teisėju tapo Leonidas Golovanovas iš leidinio „Autoreview“.
Naujasis populiariojo japoniško automobilio modelis, kurį žiuri WCOTY pasivadino geriausiu iš geriausių, tapo platesnis, žemesnis ir, svarbiausia, lengvesnis. Sportinis „Mazda MX-5“ turi šarnyrinį stogą, tiekiamas su 1,5 arba 2,0 litrų benzininiu varikliu iš natūraliai įsiurbiamo benzino, automatine greičių dėže, turinčia aktyvią ir pasyvią saugos sistemas. Ir gamintojas žada, kad pirkėjas pajus Jinba Ittai - terminą, reiškiantį automobilio ir vairuotojo vienybę.
Metų automobilis pasaulyje taip pat laimėjo kategorijoje „Geriausias automobilių dizainas“, nors prieš jį buvo toks gražus vyras kaip „Jaguar XE“ ir „brolis“ Mazda CX-3.
4. Metų automobilis Rusijoje - „Hyundai Solaris“
Varzybos - Rusijos metų automobilis. „Ką prisimeni apie keliones po Rusiją? Gražios moterys, raudoni ikrai ir begalė „Hyundai Solaris“ kelyje “. Žinoma, mažai tikėtina, kad užsienietis pateiks šį automobilį tarp įsimintinų mūsų šalies bruožų, tačiau faktas išlieka: Rusijoje yra daugybė „Hyundai Solaris“. Ir nenuostabu, kad korėjietiški automobiliai yra prieinami, patikimi, nėra „purūs“ ir sėkmingai atlaiko tiek atšiaurias žiemas, tiek karštas vasaras.
3. Europos metų automobilis - „Opel Astra“
Žiuri Europos metų automobilis, kurį sudaro automobilių stebėtojai iš 23 šalių, renkasi palyginti nebrangius automobilius. Tik vieną kartą varžybų istorijoje, vykstančiose nuo 1963 m., Laimėtas superautomobilis. 1978 m. „Porsche 928“ buvo pripažintas metų automobiliu.
Teisėjai iš konkurentų išskyrė „Opel Astra“ už geriausią kainos ir kokybės santykį. Kompaktiškas ir tuo pat metu erdvus 5 durų šeimos hečbekas yra paremtas nauja moduline lengvąja platforma D2XX, kurią sukūrė „General Motors“.
Geriausias automobilis Europoje yra ne tik gražios išvaizdos, bet ir funkcionalus „iš vidaus“ dėl sulankstomų galinių sėdynių atlošų. Ši parinktis padidina bagažinės tūrį nuo 370 iki 1235 litrų. Unikali „Flex Floor“ sistema leidžia pakeisti bagažinės grindų aukštį.
Saugiam važiavimui automobilis aprūpintas tiek standartinėmis ABS, ESP sistemomis, tiek aklųjų taškų valdymo sistemomis ir pritaikomu galvos apšvietimu. Pastarasis pabrėžia tą kelio atkarpą, kurios šiuo metu reikia.
2. Metų automobilis Amerikoje - „Honda Civic“
Modelis „Honda Civic“ tapo geriausia versija Metų Šiaurės Amerikos automobilis ir sunkvežimis ir paėmė auksą prestižinėje „Detroito automobilių parodoje 2016“, pranokdama 40 kitų pretendentų.
Ne taip seniai automobilis buvo išjuoktas dėl žemų eksploatacinių savybių ir kokybės, todėl „Honda“ padarė „Civic“ visišką perprojektavimą daug anksčiau, nei planuota. Dėl to automobilis tapo ilgesnis, platesnis ir žemesnis, taip pat gavo variklio su turbokompresoriumi versiją (174 arklio galių). Dabar ji giriama už važiavimą ir valdymą bei prieinamą kainą.
Visi nauji „Civic“ buvo sukurti ir surinkti Šiaurės Amerikoje, todėl amerikiečių pergalė tampa dar saldesnė.
1. Japonijos metų automobilis - „Mazda Roadster“ („Mazda MX-5“)
Automobilių konkurse Metų Japonijos automobilis, kuris Japonijoje vyksta nuo 1980 m., jame dalyvauja tik vietiniai automobilių prekės ženklai. Šiemet 65 žurnalistų žiuri įteikė pagrindinį prizą „Mazda“ protų vaikams, kuriame viskas gerai - nuo išorės iki pasyvaus saugumo.
