Kai George'as W. Ferrisas 1893 m. Čikagoje pastatė pirmąjį pasaulyje rato ratą Pasaulinei Kolumbijos ekspozicijai, jis pradėjo populiarinti tokį neįprastą ir įdomų atrakcioną. Naujovės aukštis buvo 75 metrai, o du garo varikliai buvo atsakingi už jos sukimąsi.
Šis „Ferris“ ratas buvo visiškai išardytas 1904 m., Tačiau metams bėgant tūkstančiai tokių atrakcionų buvo įrengti skirtingose pasaulio šalyse.
Didžiuliai ratukai yra įvairių dydžių ir juos galima rasti daugelyje vietų, įskaitant pramogų parkus ir turistinius objektus. Žemiau yra 10 geriausių pasaulyje ratų. Duomenys apie tai, kur yra didžiausias rato ratas, yra svarbūs 2018 m.
10. Tempozanas - 112,5 metro
Japonijos „Ferris Wheel“, pastatytas 1997 m. Ir sumontuotas šalia „Tempozan Market“ prekybos centro Osakoje, atidaro reitingą.
Šis pastatas papuoštas apšvietimu, kuris praneša apie orą artimiausioms dienoms. Oranžinės lemputės reiškia, kad diena bus saulėta, žalios lemputės - ženklas, kad danguje daug debesų, o jei užsidegs mėlyna šviesa, tai reiškia, kad bus lietaus.
9. Laikrodis „Cosmo 21“ - 112,5 metro
Šis 1989 m. Japonijos mieste Jokohama pastatytas fermos ratas jau seniai prarado savo aukščiausios atrakcijos žemėje titulą, tačiau vis dar išlieka didžiausias pasaulyje laikrodis. Skaičius „21“ pavadinime reiškia „21 amžius“.
Dabartinis laikas rodomas didžiuliame ekrane, esančiame rato centre. Važiavimas 15 minučių.
Ratas gali vežti 480 žmonių 60 kabinų, kiekvienoje kabinoje telpa iki aštuonių keleivių. Giedrą dieną iš rato galite pamatyti Shinjuku, Boso pusiasalio dangoraižius ir net Fuji kalną.
8. Melburno žvaigždė ir 5 kiti atrakcionai - 120 metrų
Šio didžiulio rato stipinai sudaro septynių kampų žvaigždę, kaip duoklę Australijos vėliavai. Važiuodami į Melburno žvaigždę, per 30 minučių galėsite pamatyti Docklands miestą ir netoliese esančias miesto vietas, tokias kaip Port Phillip ir Centrinį verslo rajoną.
Yra keletas kitų 120 metrų aukščio ratų:
- „Fukuoka's Heavenly Dream“ - tai „dangoraižis“, atidarytas 2002 metais Fukuoka, Japonijoje.
- Zhengzhou ferros ratas, atidarytas 2003 m., Pramogų parke Henane, Kinijoje.
- Čangšos pasaulio ratas, atidarytas 2004 m. Čangšoje, Kinijoje.
- „Tianjin Eye“ - atrakcija atidaryta 2008 m. Tiandzine, Kinijoje.
- Sudžou suktinis ratas, atidarytas 2009 m., Sudžou mieste, Kinijoje.
7. Orlando akis - 122 metrai
Didžiausia atrakcija rytinėje pakrantėje buvo atidaryta 2015 m. Iš jo atsiveria kvapą gniaužiantys miesto pramogų parkų vaizdai, įskaitant netoliese esantį Orlando Sea World ir Universal Orlando.
Vieno rato apsisukimas trunka 23 minutes. Prieš lipdami į kabiną, lankytojams tikrai bus parodytas mini filmas apie rato pastatymą. Išlipę iš vairo motociklininkams nemokamai siūlo „Coca-Cola“ skardinę.
6. Raudonas arklys - 123 metrai
„Ferris Wheel“ - aukščiausias Japonijos „Ferris“ ratas buvo atidarytas 2016 m. Jis pakyla į aukštį, panašų į 40 aukštų gyvenamojo namo aukštį. Palyginimui: aukščiausias aukščiausio Rusijos rato taškas yra 83 metrai (arba 28 aukštai).
Visose 72 keleivių kajutėse yra skaidrios (ir labai tvirtos) grindys. Ir per 18 minučių, kol ratas suka visišką revoliuciją, jo lankytojai gali pasigrožėti įspūdingais miesto vaizdais iš šoninių langų ir iš apačios, jei, žinoma, išdrįsta pažvelgti į savo kojas.
5. Londono akis - 135 metrai
Atidaromi pirmieji penki aukščiausi 2018 m. Atrakcionai, vienas atpažįstamiausių Anglijos įžymybių.
Aukščiausia atrakcija Europoje buvo pastatyta 2000 m. Ir iš pradžių buvo vadinama Tūkstantmečio ratu. Kiekviena iš 32 kapsulių gali vežti 25 keleivius, o visa kelionė trunka apie 30 minučių.
Kiekvienais metais „London Eye“ apsilanko daugiau žmonių nei Tadžmahalas ar Didžiosios Gizos piramidės.
4. „Nanchang Star“ - 160 metrų
Vienas aukščiausių ratų pasaulyje yra tik 5 metrais žemesnis už konkurentą Singapūre. Bet ji atidaryta anksčiau, 2006 m.
Kiekvienoje iš 60 kajutių, kuriose įrengta klimato kontrolė, gali tilpti iki 8 keleivių. Atrakcione yra įrengtas labai gražus apšvietimas, todėl vakare jis lankytojus džiugina fantastišku apšvietimu.
Bilietas į „Nanchango žvaigždę“ kainuos tik 6 juanius (apie 60 rublių). Ratas veikia visą parą.
3. „Soaring Singapore“ - 165 metrai
Didžiulis pasaulio ratas, atidarytas 2008 m. Ant Singapūro įlankos kranto, siūlo nuostabų vaizdą į netoliese esančią Malaiziją ir Indoneziją. Kiekviena iš 28 kapsulių yra mikroautobuso dydžio ir talpina 28 keleivius. Vieno rato apsisukimas trunka pusvalandį. O kad kelionė būtų linksmesnė, kabinoje galite užsisakyti šampano ir pietus dviese.
2. Aukštas volelis - 168 metrai
Atrakcija, įsikūrusi garsiajame Las Vegase esančiame „Linq“ prekybos ir pramogų rajone, atidaryta 2014 m. Kiekvienoje stiklinėje kabinoje su oro kondicionieriumi telpa iki 40 keleivių. Kadangi tai Vegasas, gėrimai parduodami tiesiai prie vairo apačios, o maistą galite vežtis į kabiną. Tačiau kapsulėse nėra lošimo automatų ar bent jau jų dar nėra.
Naktiniai „High Roller“ bilietai yra brangesni nei dienos bilietai, ir tai suprantama: nes naktį Las Vegasas yra užlietas žiburių ir atrodo daug gražiau.
1. Niujorko „Ferris Wheel“ - 191 metras
Stateno salos pakrantėse yra didžiausias pasaulyje ratas. Iš jo atsiveria neįtikėtini vaizdai į Atlanto vandenyną, Niujorko uostą ir, žinoma, Manheteną. Milžino statyba kainavo 230 milijonų dolerių (iš jų 7 milijonai buvo išleista apšvietimo rinkiniui), o 1440 keleivių gali važiuoti ratu per vieną kelionę. Kelionė truks apie 38 minutes.
Kurdami aukščiausią „Ferris“ ratą, amerikiečių dizaineriai įkvėpė Londono projektą, tačiau išsikėlė sau užduotį pagauti ir aplenkti britus. Nors „London Wheel“ yra 32 kapsulės, iš kurių kiekvienoje gali tilpti 25 žmonės, „New York Wheel“ yra 36 kapsulės, kurių kiekvienoje telpa iki 40 keleivių. Na, o amerikietiškojo „Ferris wheel“ aukštis yra daug didesnis. Tačiau jau 2018 m. Naujajam traukos karaliui jis gali suteikti „aukščiausio pasaulyje rato pasaulyje“ titulą.
Pasiruošimas atidaryti: Dubajaus akis - 210 metrų
Jungtiniai Arabų Emyratai jau turi aukščiausią pastatą pasaulyje. Dubajus netrukus taip pat turės aukščiausią pasaulyje „Ferris“ ratą. Tiksli atidarymo data vis dar nežinoma, tačiau statybos jau pradėtos, o „Dubai Eye“ gali pradėti suktis šiais metais.
Atrakcija bus įrengta dirbtinėje saloje, kurioje taip pat numatytos viešbučių ir pramogų zonos, turgus ir kvartalas su įvairių aukštų pastatais. Salos su visa infrastruktūra statyba kainuos 1,6 milijardo dolerių, o pats ferros ratas užtruks 272 milijonus dolerių. Bet kas yra pinigai, jei reikia visam pasauliui įrodyti, kad JAE viskas yra didžiausia?
