Nors Rusijoje jie tradiciškai renkasi didelius ir įspūdingus automobilius, hečbekai taip pat neatima dėmesio. Miesto sąlygomis jų kompaktiškumas yra privalumas. Automobilį lengviau pastatyti, manevruoti ir tokio dydžio daiktus galite sudėti į bagažinę, kai pažvelgsite į juos, sedanų savininkai tik pavydžiai atsidūsta. O už miesto ribų hečbekai rodo savo gerąją pusę, dėl nedidelio perdengimo jie turi didesnį išvažiavimo kampą, taip pat ir į visureigių galimybes.
Nusprendėte įsigyti tokį stebuklo aparatą? Mes jums siūlome pigiausių 2020 m. Hečbekų sąrašą Rusijoje, sudarytą pagal „Price Auto“ - analitinės agentūros „Avtostat“ svetainę.
10. KIA Ceed
Kaina - nuo 1,9 milijono rublių.
Modelis, kuris atveria dešimties pigiausių naujų hečbekų sąrašą 2020 m., Gali būti vadinamas „prieinamu“ vidutinio dydžio rusui su tempimu. C segmentas Rusijos rinkoje ir toliau nevyksta, tačiau „KIA Ceed“ vis dar parduoda gerai.
Ekspertai sako, kad dėl „Ford“ pasitraukimo iš Rusijos korėjiečiai aktyviai užpildo tuščią vietą. Nors dauguma variklių perėjo prie turbokompresoriaus euro rinkoje, atmosferos varikliai vis dar gaminami Rusijai. Pagrindinėje konfigūracijoje „Sida“ variklio darbinis tūris yra 1,4 litro, galia - 100 litrų. iš.
Automobilis pasižymi geru valdymu dėl daugialypės pakabos pakabos, sklandaus važiavimo, o mėgėjai savaitgaliais apsipirkti bus maloniai nustebinti padidėjusia bagažinės apimtimi.
Silpnos vietos: Rusijos sąlygomis Sido važiavimo aukštis yra mažas, taigi, jei ketinate išvažiuoti iš miesto, geriau pasižiūrėti į kitą modelį. Salonas, nors ir erdvus, skirtas tik vairuotojui ir priekyje sėdinčiam keleiviui, tačiau užpakaliniai motociklai turės būti ankšti.
9. „Fiat 500“
Kaina - nuo 1,9 milijono rublių.
Vienas pagrindinių šio automobilio pranašumų yra jo dizainas. Italams pavyko atkurti beveik tiksliai, jei ne raidę, tada legendinės „klaidos“ dvasią. Ir viduje, ir išorėje. Vidaus apdaila bent jau pagaminta iš nebrangių medžiagų (pagal europinius standartus pinigų automobiliui yra nedaug), tačiau ji atrodo elegantiškai, pradedant nuo vairo dramblio kaulu ir baigiant languotomis sėdynėmis.
Po gaubtu „Fiat-500“ standartiškai aprūpintas 1,4 litro varikliu ir 100 litrų talpos varikliu. iš. Tai mažas ir veržlus miesto automobilis, galintis stovėti bet kur ir lengvai judėti automobilių sraute. Jos prošvaisa yra maža, degalų sąnaudos nedidelės, o aptarnavimas - aukštas.
Silpnos vietos: robotinė pavarų dėžė ne visada veikia tinkamai (ji nėra įtraukta į pagrindinį paketą).
8. „Smart Forfour“
Kaina - nuo 910 tūkstančių rublių.
Vienintelis „premium“ segmento atstovas tarp pigių hečbekų Rusijos rinkoje nėra toks gerai žinomas kaip artimiausias jo kolega „Matiz“. 2014 m. Prekės ženklas patyrė atgimimą. Jei pati pirmoji „Smart“ versija buvo pašalinta iš pardavimų dėl paklausos trūkumo, tada, augant mažų ir veržlių miesto automobilių populiarumui, gimė trečioji „Forfour“ karta. Nors pats automobilis yra mažas, jo ratų bazė yra plati, o mini automobilio salonas yra erdvus.
Pagrindinėje konfigūracijoje mašina turi 1 litro variklį. ir 71 litro talpa. Kartu vairuotojas gaus audinio sėdynes, ABS sistemą, kruizo kontrolę ir iki 8 oro pagalvių. O „Smart“ yra ekonomiškas ir atrodo labai stilingai.
Silpnos vietos: Šis automobilis yra skirtas miesto sąlygoms ir geriems keliams, todėl jo pakaba yra tvirta. Galbūt per 100 tūkstančių km. ridą turės pakeisti sankaba.
7. „KIA Rio X-Line“
Kaina - 900 tūkstančių rublių.
Visą prasmę sunku vadinti „Rio X-Line“ „krosoveriu“, todėl gamintojas įsitvirtino ant „kryžminio hečbeko“. Kad ir ką sakai, jo prošvaisa yra įspūdinga, o naujojoje kartoje jis „užaugo“ dar 2,5 cm ir pasiekė 195 mm. Be padidinto prošvaisos, vairuotojas gaus ir 1,4 litro, ir 100 litrų variklį, esant pagrindinei konfigūracijai. po gaubtu.
Apskritai, ekonominei klasei tai yra vienas geriausių modelių - tiek atsižvelgiant į interjero kokybę, tiek valdymą, tikslų stabdžių sistemos veikimą ir pagreitį (100 km žymėjimui įveikti reikia 11–12 sekundžių). Be prošvaisos, bagažinės dydis maloniai stebina - jis jau yra didžiulis, o jei sulankstysi ir galines sėdynes, atrodo, kad ten drąsiai galite įsodinti dramblį.
Silpnos vietos: vairas yra griežtas, prie jo reikia priprasti, kitas automobilis su automatine pavarų dėže ir 1,4 litro varikliu yra labai įmantrus (mieste 9–10 litrų).
6. „KIA Picanto“
Kaina - nuo 700 tūkstančių rublių.
Mažas ir ne per brangus užsienio automobilis, kuris puikiai tinka miesto sąlygoms. Gamintojas teigia, kad jis skirtas penkiems žmonėms. Esant pagrindinei konfigūracijai, jūs gaunate tik 1 litro variklį. ir 67 litrų talpos. - Remiantis šiais kriterijais, rodiklis yra žemiausias tarp dešimties biudžetinių hečbekų dešimtuke.
Maža ir greita „KIA Picanto“ lengva parvažiuoti po miestą, parkuotis ten, kur neįlipa kitas automobilis, ir manevruoti automobilių sraute, nes jo posūkio spindulys yra minimalus. Iš karto įspėjame, Pikantos prošvaisa yra nedidelė, todėl rekomenduojame palikti miestą tik gerais keliais.
Trūkumai: standi pakaba, esant dideliam greičiui, daug apgadinus, teks pirkti apsaugą galinėms arkoms.
5. LADA XRAY
Kaina - nuo 660 tūkstančių rublių.
Būtent „XRAY“ turi daugiausiai arklio galių tarp 10 geriausių pigiausių hečbekų Rusijos rinkoje. Į pagrindinę pakuotę įeina 1,6 litro variklis, kurio talpa 106 litrai. Tiesa, jei likę automobiliai iš šio sąrašo daugiausia buvo sukurti tikintis miesto sąlygų, tada „XRAY“ gali pasigirti išdidžiu „kryžminio“ pavadinimu.
Apskritai, automobilis sėkmingai derina miesto kompaktiškumą ir visureigio galimybes. Automobilių savininkams labai patinka greičių dėžės darbas automobilyje, salonas yra griežtas ir pakankamai stilingas už tokią kainą, gerą matomumą ir ergonomiką. Taip pat puikus pakabos darbas - jūs tiesiog nepastebite mažų šiurkštumų kelyje. Dėl šių pranašumų „XRAY“ yra privatus įvairių automobilių įvertinimų dalyvis.
Silpnos vietos: automobilis yra labai įvairus, net ir važiuodamas greitkeliu, su aštriais posūkiais, labai kulnais, blogas vairavimo jautrumas.
4. „Ravon R2“
Kaina - nuo 639 tūkstančių rublių.
Geriausias pasirinkimas, jei turite sutaupyti pinigų, tačiau dėl tam tikrų priežasčių nenorite pirkti naujo automobilio su mechanine greičių dėže. Taip, taip, net ir pagrindinėje konfigūracijoje R2 turi keturių greičių automatinę transmisiją. Tai mažas ir madingas automobilis, idealiai tinkantis miesto sąlygoms (užima mažai vietos automobiliui).
Komforto lygis jam už tokią kainą yra gana aukštas: be automatinės transmisijos, jis taip pat turi ir vairą ratą, ir šildomas sėdynes, ir multimediją. Tačiau variklis nėra per daug galingas, jo tūris tik 1,2 litro ir 85 „arkliai“.
Silpnos vietos: automobilis yra labai triukšmingas, todėl gali tekti galvoti apie papildomą garso izoliaciją. O mažas dydis reiškia, kad bagažinė taip pat maža - 170 litrų.
3. „Renault Sandero“
Kaina - nuo 596 tūkstančių rublių.
Dėl kainos šis hečbekas yra geriausias pasirinkimas žmonėms, kurių bagažinėje yra nedaug užrašų ir kurie bijo Rusijos automobilių pramonės. Pagrindinio paketo kaina bus maždaug 90 tūkstančių rublių daugiau nei pirmoji reitingo vieta. Už pinigus jūs gaunate 1,6 litro darbinį variklį. talpa 82 litrai. ir mechaninė greičių dėžė.
Anot automobilių savininkų, MPP yra labai geras, jis persijungia su minimaliomis pastangomis, kaip ir automatinis. Tačiau pagrindinis automobilio pranašumas yra jo pakaba, kuri puikiai susidoros su visais iškilimais tiek mieste, tiek už jo ribų. Apskritai, tai yra nebrangus ir gana patogus automobilis, ypač „pažengusiems“ apdailos lygiams.
Silpnos vietos: sėdynių šildymas veikia net per gerai, žiemą pastebimai keps. Bagažinės slenkstis yra šiek tiek aukštas, nuolat naudodamas jis gali nulupti.
2. „Datsun mi-DO“
Kaina - nuo 529 tūkstančių rublių.
„MiDO“ stebėtinai primena artimiausią konkurentą „Lada Grant“ - tiek pagal kainą, tiek pagal variklio darbinį tūrį (standartinis - 1,6 l) ir „arklių“ skaičių po gaubtu (87). Abu automobiliai turi mechaninę greičių dėžę. Puikiai tinka tiems, kuriems tiesiog reikia darbo arklio, kuris gerai jausis tiek mieste, tiek už miesto. O kam apskritai tokios smulkmenos kaip interjero medžiagų dizainas ir kokybė nėra svarbios.
Silpnos vietos: visų pirma, tai yra garso izoliacija. Tai palieka daug norimų dalykų: žiemą, važiuodami asfaltu ant žieminių padangų, jis sukels triukšmą, kad jūs dar kartą patikrinsite, ar langas atsitiktinai atidarytas. Na, bagažinės tūris nėra per didelis, todėl jei planuojate pirkti keturių šeimų ar vežti sodinukus į kotedžą artimiesiems, geriau pagalvoti apie erdvesnį automobilį.
1. LADA Granta
Kaina - nuo 506 tūkstančių rublių.
Visų pirma tarp pigiausių hečbekų Rusijos automobilių rinkoje yra geriausias automobilis naujokui - „LADA Granta“. Patinka tai ar ne, galimybė įsigyti naują automobilį už naudotą užsienietišką automobilį yra neįkainojama.
Nuostabu, kad už šią kainą jūs gausite visiškai veikiantį automobilį, o ne „pasigaminsi patys“ rinkinį. Pagrindinėje konfigūracijoje „Grants“ turi 1,6 litro variklį su 87 AG. ir rankinė pavarų dėžė.
Savo kainų kategorijai šis modelis turi pakankamai patogumo, valdomumo ir ištvermės, taip pat, kas svarbu Rusijos sąlygomis, atsparumą šalčiui (automobilis ramiai užveda esant –30). Rezultatas buvo geras darbo arklys už mažus pinigus.
Silpnos vietos: greičiausiai diskai turės būti pakeisti patikimesniais. Viskas, kas yra „Grant“, yra triukšminga: pavarų dėžė verkia esant įtampai, sankaba spragteli, langai riaumoja.
