Apskaičiuoti kokia transporto rūšis yra saugiausianėra taip paprasta. Norint sudaryti gražų ir vizualų tvarkaraštį, būtini bent du rodikliai - žuvusiųjų ar sužeistųjų skaičius, taip pat žmonių, kurie naudojasi šia transporto rūšimi, skaičius. Oro, geležinkelio ir vandens transportu rasti šiuos duomenis nėra sunku, nes bilietų dėka atsižvelgiama į kiekvieną žmogų. Tačiau yra kelių transporto problemų. Neįmanoma stebėti vidutinio Rusijos piliečio judėjimo iš darbo, į darbą ir į parduotuvę - niekas neišduoda registracijos įeiti į savo gimtųjų namų slenksčius.
Mūsų transporto saugos statistika 2018 metams buvo surinkta naudojant įvairius šaltinius - pradedant Nacionalinės draudikų sąjungos, kuri saugo registruotų draudžiamųjų įvykių statistiką nuo 2012 m., Duomenimis, iki duomenų apie nelaimingus atsitikimus „Rosstat“ svetainėje.
10. Motociklai
> 200 mirčių per 1,6 milijardo km
Nors palyginti su 2005 m., Avarijų, kuriose dalyvavo motociklininkai, skaičius sumažėjo daugiau kaip 70 proc., Motociklas vis dar yra viena pavojingiausių transporto rūšių. Remiantis statistika, paaiškėja, kad už kiekvieną 1,6 milijardo kelio trasą yra sumokėta daugiau nei dviejų šimtų vairuotojų ir jų keleivių gyvybėmis.
Motociklui, kaip ir kitai dviračiai transporto priemonei - dviračiui, būdingas padidėjęs pažeidžiamumas, todėl avarijos, kuriose dalyvauja motociklininkai, kurių tikimybė yra didelė, liūdnai baigiasi. Priežastis - eismo taisyklių nesilaikymas ir, stebėtina, esminis kai kurių vairuotojų atsisakymas naudoti šalmą.
9. Asmeniniai automobiliai
5, 75 žmonės per 1,6 milijardo km
Antroje vietoje pagal eismo įvykių skaičių yra asmeniniai automobiliai. Vos per 1,6 milijardo km žūsta mažiausiai 5,75 žmonių.
Priežastys yra vairuotojo nenoras laikytis kelių eismo taisyklių ir važiuojamosios kelio dalies būklė, padidėjęs transporto priemonių parko susidėvėjimas dėl krizės ir pablogėjusi gyventojų perkamoji galia. Taip pat (dėl padidėjusio vidutinio gyvenimo amžiaus) ir senstantys vairuotojai. Visi šie veiksniai kartu yra garantija, kad kelių transportas Rusijoje ilgą laiką nebus saugus.
8. Sraigtasparniai
1,4 mln. Keleivių mirė 9,4
Oro transporto srityje didžiausias pavojus žmonių gyvybei yra ne tarptautinis transportas, o tarpmiestinis transportas. Ypač, jei sraigtasparnio žmogus yra priverstas vykti į tas vietas, kur net liūdnai pagarsėjęs Makaras mieliau nekramto veršelių. Galbūt tai paaiškina didelį sužeistųjų skaičių sraigtasparnio keleivių tarpe. Kiekvienam milijonui žmonių sužeista mažiausiai 9,4. Turės kristi iš didelio aukščio, o esant didelei tikimybei traumos bus nesuderinamos su gyvenimu.
7. Maršrutiniai taksi
5 mirę per 1,5 milijardo km
Maršrutiniai taksi negali būti vadinami saugiausia transporto rūšimi Rusijoje. Remiantis statistika, už kiekvieną 1,5 milijardo km mikroautobuso maršruto sumokėta už penkių žmonių gyvybes. Tarp priežasčių galima paminėti vairuotojų susidėvėjimą ir susidėvėjimą, taip pat struktūrinius mikroautobusų skaičiavimus, kelio sąlygas, nenorą laikytis kelių eismo taisyklių ir vairavimą girtaujant.
6. Tarpmiestiniai autobusai
2,84 sužeista 1 milijonas gabenamų
2018 m. Įvyko keli dideli incidentai, susiję su tarpmiestiniais autobusais, įskaitant tragišką avariją Voronežo regione, kai susidūrė du autobusai, žuvo ir sužeista penki žmonės. 17. Apskritai, remiantis statistika, tarpmiestiniai ir tarptautiniai autobusai nėra saugūs - kiekvienam milijonui keleivių, gabenamų avarijų metu susižaloti ar mirti mažiausiai 2,84. Iš viso 2018 m. Kelionėse tarpmiestiniuose autobusuose žuvo daugiau nei 600 keleivių, daugiau nei 13 tūkst. Žmonių buvo sužeista.
5. Jūrų ir upių transportas
2,3 nelaimingo atsitikimo vienam milijonui keleivių
Šiai kategorijai priklauso tiek tarptautiniai laivai, tiek vietiniai upių vežėjai. Iš viso per 2018 m. Keliones jūra ir upėmis įvyko 62 incidentai, kurie tragiškai baigėsi penkiems žmonėms. Apskritai, remiantis NSS statistika, kiekvienam milijonui vežamų keleivių įvyksta 2,3 avarijos.
Jūrų ir upių laivų keleiviams pavojų kelia ne tik vandens elementai, bet ir gaisras. Viena iš dažniausiai pasitaikančių eismo įvykių priežasčių yra staigus gaisro kilimas laive, paprastai atsirandantis dėl elektros laidų gedimo. Tai nestebina, atsižvelgiant į tai, kad Rusijos vidaus laivynas yra apgailėtinos būklės ir beveik trečdalis laivų šventė savo veiklos 40-metį.
4. Orlaivis
Galimybė mirti: 1: 11 000 000
Saugiausias transportas pasaulyje, tačiau Rusijoje neįmanoma gauti tikslios statistikos apie avarijų skaičių vienam keleivio skaičiui. Nacionalinės draudikų bendruomenės duomenų, kuriais mes rėmėmės vertindami kitų transporto rūšių pavojų, jiems nėra. Priežastis - draudimo sistemos Rusijoje ypatumai; dauguma oro transporto kompanijų veža savo keleivius ne tik šalies viduje, bet ir užsienyje. Todėl jie naudojasi tarptautiniais standartais.
Štai kodėl lėktuvas yra saugiausia transporto rūšis: pagal statistiką tikimybė mirti per avariją lėktuve yra 1 iš 11 mln. Palyginimui: tikimybė patirti žaibo smūgį einant perkūnija yra 16 kartų didesnė!
3. Traukiniai
1 mln. Keleivių - 0,17 incidento
Į šią kategoriją įeina ir tarpmiestiniai, ir tarptautiniai traukiniai, ir paprasti priemiestiniai traukiniai. Apskritai, 2018 m. „Rusijos geležinkelių“ statistika atrodo puiki - beveik visus metus, nuo sausio iki lapkričio, buvo užregistruoti tik septyni incidentai. Deja, buvo keletas mirčių - mirė vienas žmogus. Iš viso 1 mln. Keleivių įvyksta ne daugiau kaip 0,17 eismo įvykio.
Vis daugiau žmonių renkasi naudoti vieną saugiausių transporto rūšių, ir to vien negalima paaiškinti už vieną kainą. Iš tikrųjų kai kuriose vietose lėktuvų ir traukinių bilietai kainuoja beveik vienodai. „Rusijos geležinkelių“ tinklalapio duomenimis, 2018 m. Tolimojo susisiekimo traukiniais daugiau nei pernai buvo gabenta 8% keleivių. O traukinių keleivių skaičiaus padidėjimas siekė beveik 3 proc.
2. Troleibusai
Pervežto milijono - 0,09 atvejo
Antroje vietoje pagal saugumą tarp transporto rūšių Rusijoje yra troleibusai. Remiantis NSS statistika, kiekvienam pervežtam milijonui keleivių įvyksta tik 0,09 avarijos. Daugelis jų yra įprasti „suklupę ir nukritę“.
Mažo troleibuso sergamumo priežastys yra labai paprastos - jo tūris ir svoris, taip pat mažas greitis. Pavyzdžiui, susidūrus su automobiliu, automobilis bus daug blogesnis. O troleibuso keleiviai išlips su nedidelėmis traumomis.
1. Tramvajus
0,04 sužeista iš 1 000 000 žmonių
Saugiausias transportas pagal 2018 m. Statistiką pagal avarijų ir keleivių skaičių. Iš vieno milijono atvykstančių iš taško A į tašką B sužeista ne daugiau kaip 0,04 žmonės. Be saugumo, tramvajus turi ir daug privalumų:
- jis juda sklandžiau nei automobilis ar net troleibusas;
- mažiau triukšmingas;
- visiškai autonomiškas nuo kamščių (nebent, žinoma, automobilininkai nemėgina važiuoti trasomis);
- viso miesto transporto daro mažiausią žalą aplinkai.
Deja, tramvajai pamažu nyksta iš mažų Rusijos miestų. Priežastis yra ribotas vietos biudžetas, kuris paprasčiausiai negali palaikyti atskiros eilutės. Per pastaruosius dvidešimt metų tramvajų skaičius sumažėjo daugiau nei 35%. Ar tai reiškia, kad saugiausia transporto rūšis pamažu išnyks iš miesto kraštovaizdžio?
