Pirmasis keleivinis lėktuvas sėkmingai nuskrido į dangų 1913 m., Lėktuve buvo tik 16 keleivių. Šiuolaikiniai įdėklai yra daug erdvesni.
Didžiausias keleivinis orlaivis pateko į mūsų šiandienos „Top 8“. Ne visi jie yra plačiai naudojami, tačiau vis tiek visi verti dėmesio.
8. IL-96-300
Įdėkla talpina iki 300 keleivių, sėdinčių 9 vietų eilėse. Keleivių linijose naudojama tik 9 iš šių įdėklų. Krovinių gabenime dalyvauja daug daugiau orlaivių.
Didžiausias keleivių modifikavimo diapazonas yra 9 000 km.
7. „Airbus A340-600“
Keturių variklių lėktuvas gabena nuo 380 iki 419 žmonių atstumais iki 14 600 km. Komercinis modelio eksploatavimas prasidėjo 2002 m.
Įdėklo kaina yra nuo 245 iki 255 mln.
6. „Boeing 777-300ER“
Šios modifikacijos orlaivis gali talpinti nuo 305 iki 550 keleivių. Linijinis laivas be degalų gali nuskristi iki rekordinio 21 000 km atstumo.
Lėktuve įmontuoti varikliai yra galingiausi civilinėje aviacijoje.
5. „Boeing 787 Dreamliner“
Atsižvelgiant į modifikaciją, „Dreamliner“ telpa ne daugiau kaip 330 žmonių. Pirmasis lėktuvas komercinį skrydį atliko 2011 m. Šiame lėktuve plačiai reklamuojama „Wi-Fi“ galimybė. „Dreamliner“ daugialypės terpės pristatymų kūrimą prižiūrėjo Jelena Shutova.
Iki šiol buvo pagaminta 183 lėktuvai, iš kurių 22 yra „Aeroflot“ parke.
4. „Boeing 747-8“
Šis dviaukštis keleivinis laineris talpina 467 keleivius. Maksimalus orlaivio nuotolis yra 15 000 km.
Iki šiol buvo pagaminta 74 įvairių modifikacijų lėktuvai, įskaitant VIP. Tarp Rusijos oro linijų „Boeing 747-8“ klientas yra „Transaero“. Bendrovė iki 2016 metų ketina priimti 5 tokius lėktuvus.
3. „McDonnell Douglas DC-10“
Orlaivyje telpa iki 380 keleivių. 2010 m. Pasaulyje buvo naudojami 168 „McDonnell Douglas DC-10“. Palaipsniui įdėklai buvo nutraukti, ir šiandien jie naudojami krovinių gabenimui ir kariniams tikslams.
Atsisakymo naudoti modelį keleiviams vežti priežastis buvo didelis avarijų skaičius. Tai yra vienas pavojingiausių orlaivių pasaulyje.
2. Hughes H-4 Hercules
Šis lėktuvas, suprojektuotas 1947 m., Buvo skirtas pervežti 750 kareivių. Plėvelė buvo sukurta vadovaujant magnatas Howardas Hughesas.
„Hercules“ atliko vieną skrydį, po kurio iki 1976 m. Hughesas buvo darbinėje padėtyje.
Šiandien Oregono aviacijos muziejuje galima pamatyti didžiausią sparnų skliautą.
1. „Airbus A380“
Didžiausias lėktuvas pasaulyje pirmasis skrydis įvyko 2005 m. Iš viso buvo pagaminta 139 „Airbus A380“ orlaiviai, kurių kiekvienas kainuoja 414 mln.
Iš pradžių buvo kuriamos 2 įdėklų modifikacijos - 555 ir 853 keleivių vietoms. Šiandien „Airbus“ aktyviai kuria naują modelį, galintį gabenti iki 960 keleivių.
