Aukštos kokybės variklio alyva žymiai padidina variklio resursus, be to, leidžia optimaliai sunaudoti brangų kurą. Pastebėtina, kad naftos kaina nėra jos kokybės rodiklis.

„Autoreview“ ekspertai atliko 5W-30 aštuonių skirtingų klasių variklinių alyvų testą, kad išsiaiškintų, kuri variklio alyva yra geresnė. Bandymų metu tomis pačiomis sąlygomis buvo išbandyti aštuoni identiški automobiliai. Rezultatas buvo 2014 m. Variklinės alyvos reitingasį kuriuos atkreipiame jūsų dėmesį.

8. ZIC XQ LS 5W-30

Nafta yra beveik optimali kainos ir kokybės atžvilgiu. ZIC suteikia gerą variklio apsaugą, mažai sunaudoja atliekų, demonstruoja puikius priedų išteklius. Ekspertai rekomenduoja vengti rūgštaus kuro, kaip cheminis agresyvumas yra žemas. Aliejus pagamintas Korėjoje.

7. Bendras kvarcas 9000 5W-30 (būsima degalų ekonomija)

Ši kaina yra 1090 rublių už 4 litrus ir yra brangesnė nei „Mobil“, tačiau pagal bandymo rezultatus ji beveik visais atžvilgiais yra žemesnė. Jei vis dėlto pasirinkimas nukrito „Total Quartz“ kryptimi, ekspertai primygtinai pataria nepraleisti alyvos keitimo intervalų.

6. „THK Magnum Professional F“

Rusų gaminama alyva parodė mažiausią susidėvėjimo elementų koncentraciją, taip pat didžiausią šarminių skaičių. Cheminis aliejaus aktyvumas leidžia puikiai susidoroti net su dideliu sieros kiekiu.

5. „Shell Helix Ultra Extra“ (5W-30)

Aliejus turi subalansuotą priedų paketą, mažai sunaudoja atliekų, taip pat nėra agresyvus. Deja, nafta mažai derinama su aukštos sieros degalais ir turi didelę kainą.

4. „Motul 8100“ ekologiška energija (5W-30)

Aliejus puikiai apsaugo aliuminio dalis, šiek tiek blogiau susidorodamas su ketaus ir plieno apsauga. Už 420 rublių už litrą kainą šis aliejus tapo brangiausias tarp reitingo dalyvių. Nors puikių savybių, pateisinančių kainą, ekspertai nerado.

3. „Mobil Super FE“ specialus ateities degalų taupymas 5W-30

Aliejaus pakuotė yra subalansuota. Pirmieji 5000 kilometrų po alyvos keitimo pasižymėjo degalų taupymu, o ilgesniam laikui priedo poveikis pasibaigė. Beje, ši variklio alyva sunaudoja daugiausiai atliekų.

2. „G-Energy Synth EC“ užtikrinta kuro ekonomija 5W-30

Aliejus sunaudoja vidutiniškai atliekas, stabilią sintetinę „bazę“ ir rekordiškai mažą rūgščių skaičių. Beje, palyginti su konkurentais, testui baigus naftą buvo sutaupyta net 0,24 litro degalų 100 km. Ekspertai rekomenduoja vengti rūgštaus kuro, kaip šarminių G-energijos F sintezių skaičius yra mažas.

1. „Castrol Magnatec 5W-30 A1“

Remiantis testo rezultatais, geriausia variklio alyva neparodė nė vieno gedimo. Ekspertai atkreipia dėmesį į didelį naujos alyvos šarminį skaičių, taip pat didžiausią rūgštingumą bandymo pabaigoje, o tai leidžia vairuotojui naudoti net ir labai sieros kurą. „Castrol“ leidžia lengvai užvesti variklį esant šaltam orui -27 laipsnių, suteikia mažas atliekų sąnaudas ir nėra linkęs suskystėti.

Žiūrėti video įrašą: Kaip pakeisti variklio alyvą ir alyvos filtrą AUDI A4 B7 AVANT PAMOKA (Lapkritis 2024).