Kurie Rusijos keliai yra saugiausi? Rusijos kelių saugos centras atsakė į šį klausimą Rusijos kelių saugumo įvertinimas. 2016 m. Sausio mėn. Buvo laikomas atskaitos taškas, o rugpjūčio mėn. - kaip atskaitos taškas.
Į reitingą įtraukta informacija apie 53 Rusijos regionus, kuriuose gyvena daugiau nei milijonas žmonių. O „užfiksuotų“ kelių ilgis turėtų būti daugiau nei 5 tūkstančiai km. Vertinant buvo atsižvelgiama į šiuos dalykus:
- regione gyvenančių žmonių skaičius;
- eismo įvykių skaičius;
- žmonių, kurie buvo sužeisti ar mirė dėl avarijos, skaičius;
- laivyno dydis regione;
- regioninių kelių ilgis.
Visų pirma dėl kelių eismo saugumo buvo Tiumenės regionas. Ataskaitiniu laikotarpiu dėl prastos kelio dangos jame įvyko 161 eismo įvykis. Tai geriausias rodiklis nuo 2013 m. Ir čia yra visas sąrašas saugių Rusijos kelių, surūšiuotų nuo geriausio iki blogiausio. Žalia rodo saugiausius kelius šalyje, geltona - vidutinio pavojingumo kelius, o raudona - pavojingiausius kelius.
2015–2016 m., Įdiegus intelektualiosios sistemos „Avtodoria“ greičio matavimo kameras, greičio pažeidimų skaičius sumažėjo beveik tris kartus. Tačiau, anot Rusijos kelių saugumo eksperto Sergejaus Vorobjovo, padėtis Rusijos keliuose eismo įvykių metu negerėja. Oficialiai palyginus 2015–2016 m. Reitingus, tampa aišku, kad „saugos faktoriai“ yra sumažinami, nors ir ne per daug. Pavyzdžiui, Tatarstane jis sumažėjo nuo 3,3 iki 3,15. Tačiau vidutinis žuvusiųjų ir sužeistųjų skaičius dėl kelių eismo įvykių nemažėja. Jei pagal pavojingų ir saugių Rusijos Federacijos kelių reitingą 2015 m. Vidutinis eismo įvykių metu žuvo ir sužeista buvo atitinkamai 10,5 ir 108 žmonės, tai šiemet atitinkamai 9,8 žuvusiųjų ir 117 sudužusių, tai yra, skirtumas yra statistinės paklaidos ribose. .
Galbūt strateginis federalinis projektas „Saugūs ir aukštos kokybės keliai“ padės pagerinti gatvių-kelių tinklų situaciją. Tai yra vienas iš prioritetinių ir numato naujų kelių įrengimą ir centrinių greitkelių, taip pat kelių, esančių šalia federalinių greitkelių, įrengimą standartine ir saugia vairuotojams ir keleiviams būkle. Kol kas šis projektas nebuvo iki galo įgyvendintas, belieka pasikliauti savo pačių vairavimo įgūdžiais, sėkme ir keliaujant su šeima nepamiršti apie automobilines kėdutes (skaitytojai gali pasitikrinti mūsų 2016 metų vaiko automobilinių kėdučių įvertinimą saugos sumetimais).
