Žodžiu „kiniškas automobilis“ daugelis automobilių savininkų paniekina miną. Panašu, kad geriau važiuoti dviračiu ar viešuoju transportu, nei pagaminta Vidurinėje Karalystėje. Nors kajutė pigi ir nėra prestižinė, ji kvepia be aromatų, tačiau saugumas yra silpnas ir paprastai ...
Tačiau daugelis „kinų“ važiuoja Rusijos keliais, todėl lengva rasti ne tik neigiamų, bet ir savininkų pagyrų. Kuo pigiausi automobiliai iš Kinijos pagal kainą Rusijoje?
5. FAW V5
Minimali kaina yra 398 650 rublių 2013 m.
Dujų sunaudojimas (kombinuotas ciklas) - 5,6 l.
Populiariausi 2016 m. Kinijos automobiliai yra 5 populiariausi - tai biudžetinis sedanas su vidutiniškai standžia pakaba, estetiškai atrodančiu interjeru ir keliomis naudingomis pagrindinėmis galimybėmis, tokiomis kaip oro kondicionierius, rūko žibintai ir priekiniai elektriniai langai.
Trūkumai: beveik visiškai trūksta garso izoliacijos, vairas nėra reguliuojamas, nestabilus dažymas.
4. Chery premija
Kaina - 398 650 rublių.
Dujų sunaudojimas (kombinuotas ciklas) - 6,5 l.
Patogus ir manevringas hečbekas su didele bagažine, gausus pagrindinių variantų rinkinys (standartinė signalizacija, oro kondicionierius, imobilaizeris ir elektriniai langai) ir maloni išvaizda.
Automobilio trūkumai: prastos kokybės dažai, prasta garso izoliacija, žemos kokybės plastikas salone, jis lengvai subraižomas ir purvinas.
3. Geely GC6 2014 ir vėliau
Pagrindinės konfigūracijos kaina yra 389 tūkstančiai rublių.
Benzino sąnaudos (kombinuotas ciklas) - 6,8 l.
Atidaro penkis geriausius pigių automobilių iš Kinijos, dar vieną sedaną. Automobilis stabiliai laikosi kelyje, nevažiuodamas į dreifus ir leidžia įvažiuoti dideliu greičiu. 15 colių padangos suteikia važiavimui minkštumo. Labai patogus interjeras, išskyrus tai, kad kai kuriems vairuotojams trūksta galvos atramos. Bazėje yra apsaugos nuo vagystės signalizacija, oro kondicionierius, EBD, kelionės kompiuteris ir ABS.
Trūkumai: greito ir agresyvaus vairavimo mėgėjams variklis bus silpnas (1,5 l. 94 AG).
2. Lifanas Celliya
Minimali 2014 m. Modelio kaina yra 364 900 rublių.
Dujų sunaudojimas (kombinuotas ciklas) - 6,4 l.
Šeimos sedanas su patrauklia išvaizda, erdviu ir ergonomišku interjeru, kur viskas yra po ranka, erdvus bagažinės dangtis ir 17 cm prošvaisa, tai yra, nei miesto sienos, nei grubus reljefas nėra baisūs šiam automobiliui. ABS, priekinės oro pagalvės, rūko žibintai, oro kondicionierius - viskas patogiam važiavimui jau yra pradiniame variantų komplekte.
„Lifan Celliya“ yra pigiausias kinų automobilis ir įrodymas, kad Korėjos automobilių markės turi vertų konkurentų.
Trūkumai: neužtenka vietos užpakalinėse sėdynėse aukštiems (nuo 180 cm) ir dideliems svečiams (nuo 80 kg) keleiviams.
1. Lifanas Šypsenėlė
Tai kainuoja nuo 364 900 rublių.
Dujų sunaudojimas (kombinuotas ciklas) - 6,1 l.
Galime apsvarstyti šios „didžiosios akies“, kuri laimėjo pirmąją vietą pigiausių kiniškų automobilių reitinge, juokingų ar negražių, dizainą. Bet viena aišku: šypsenų sunku praleisti kelyje. Už priimtiną kainą savininkas gaus automobilį su vairo stiprintuvu, dviem oro pagalvėmis, priekiniu bloku, rūko žibintais ir imobilaizeriu.
Remiantis savininkų atsiliepimais, automobilis užvedamas net esant minus 35 laipsniams, jis sunaudoja mažai dujų, jis užtikrintai elgiasi lyjant ir sningant kelyje. Bet dažų kokybė yra „nevykusi“. O bagažinė maža.
Galbūt dar 5 metus pažvelgsime į Kinijos automobilių pramonės gaminius. Tačiau ji sparčiai vystosi į gerąją pusę. Kinijos automobilių gamintojai nevengia kopijuoti sėkmingo dizaino ar techninių detalių iš užsienio modelių ir taiso klaidas, nustatytas ankstesnėse jų automobilių versijose. Jie eina tuo pačiu keliu, kaip ir automobilių gamintojai iš Pietų Korėjos: jie nesiekia išstumti lyderių, bet ir neplūdina automobilių rinkos pigiais amatais.
