Avarija visada nemaloni. Net jei vairuotojas turi ilgametę patirtį ir laiko save profesionalu, padėtis kelyje priklauso ne tik nuo jo. Juk ten galite sutikti naujokų, agresyvaus vairavimo stiliaus žmonių ir auto padėjėjų.
Pastarieji pagal scenarijų suorganizuoja avariją. Atskirti juos nuo paprastų vairuotojų nėra taip sunku. Daugeliu atvejų jie atsisako kviesti policiją ir išrašyti euro protokolą. Jie nori viską sureguliuoti čia ir dabar, reikalauja sumokėti jiems tam tikrą pinigų sumą. Atominio pakeitimo aukomis dažniausiai tampa senyvo amžiaus ir silpnaregiai, nepatyrę vairuotojai. Jei nenorite patekti į nemalonią situaciją kelyje, atkreipkite dėmesį į mūsų populiarių auto-krumplių reitingą.
7. Trukdymas dešinėje
Mėgstamiausias sukčiavimo būdas. Auka yra apsupta iš abiejų pusių, „provokatorius“ važiuoja už nugaros, būsima auka yra dešinėje, „negyvojoje zonoje“. „Provokatoriaus“ užduotis: priversti auką judėti į dešinę juostą. Šiuo metu daiktas, pavyzdžiui, bulvė, yra mestas į automobilio šoną. Auka girdi savitą garsą ir įsitikinusi, kad įvyko susidūrimas. Sukčiai gali subraižyti automobilį švitriniu popieriumi, o priekinis automobilis jau yra sugadintas. Aukos siūlo viską išspręsti vietoje arba susisiekti su tarnyba, kad būtų įvertinta žala. Ten dirba ir tinkami žmonės. Dažnai išsigandusi auka sutinka su sukčių sąlygomis ir moka, tačiau to galima išvengti, jei atkakliai ir kviesite policiją.
6. Dėžutė
Tokiu atveju sukčiai naudojasi ir dviem automobiliais. Yra du scenarijai.
- Aukos automobilis juda vidurinėje eilėje. Jo kairėje yra prabangus automobilis, veikiantis kaip provokatorius. Dešinėje „negyvojoje zonoje“ yra sąranka. Brangus automobilis daro netikėtą manevrą aukos link. Vairuotojas stengiasi išvengti susidūrimo ir instinktyviai pasuka į dešinę eismo juostą. Susidūrimas su manekenu.
- Aukos automobilis važiuoja tolimiausia dešine juosta. Tada provokatorius juda priekyje, pastatydamas kairėje. Kai brangus užsienio automobilis pradeda staigiai stabdyti, auka bando važiuoti kairėn. Pasukti į dešinę neveiks, nes sukčiai kruopščiai pasirenka kelio atkarpas. Greičiausiai bus smulkintuvas.
Vienaip ar kitaip, brangus automobilis išvažiuoja, o vairuotojui tenka kalbėtis su auka. Automatiniams remontininkams nesvarbu, ar auka sukels DPS, ar ne. Bet kokiu atveju ji bus kalta. Sukčiai visada turi vaizdo grotuvus ir liudytojus.
Dažnai „aukos“ automobilyje randama brangių daiktų, už kuriuos auka turi sumokėti už padarytą žalą. Byla gali būti perduota teismui, bus paskelbta nemaža suma. Jie gali aukai pasiūlyti vieną pasaulį ir sumokėti pusę. Dauguma vairuotojų sutinka su šiomis sąlygomis. Kitu atveju sukčiai supranta, kad auka yra pasirengusi kreiptis į teismą ir atsiimti ieškinius dėl turtinės žalos atlyginimo. Verta atlikti ekspertizę, ir bus aišku, kad brangūs daiktai nebuvo sugadinti dėl avarijos, o iš pradžių buvo sudaužyti. Kalbant apie automobilių remontą, patyrę sukčiai galės rasti spragų ir aplenkti ne tik auką-vairuotoją, bet ir draudimo bendrovę.
5. Gera sena klasika
Šis būdas aukoti pinigus už pinigus buvo žinomas labai seniai. Jis praktikuojamas kamščiuose arba stotelėse prie šviesoforų. Viskas paprasta. Automobilis priekyje stovi atgal. Susidaro susidūrimas su aukos automobiliu. Jei DVR ir liudytojų nėra, įrodyti savo nekaltumą bus labai sunku. Sukčiai pareikalaus pinigų ir kaltina auką, kad ji nesilaikė atstumo.
4. Sankryža
Ši schema dažniausiai naudojama naktį, kai mieste yra mažai automobilių. Vairuotojas važiuoja antriniu keliu, o pagrindiniame - jo jau laukia sukčiai. Iš pirmo žvilgsnio gali atrodyti, kad sankryža yra laisva, o auka, nieko neįtardama, toliau juda. Čia suaktyvinami sukčiai. Daugeliu atvejų negalima išvengti susidūrimų. Kaltas bus tas, kuris nedavė kelio, tai yra auka. Net policija čia nepadės. Nepasikliaukite draudimo įmone. Ji, be abejo, atlygins nuostolius, tačiau dažnai būna situacijų, kai draudiko išmoka ir faktinės išlaidos remontui nesutampa. Draudimo bendrovė turi visas teises susigrąžinti skirtumo sumą iš avarijos kaltininko.
3. Parkavimas
Labai populiari vieta su sukčiais. Viskas priklauso nuo jų vaizduotės ir įgūdžių. Sukčiai pasirenka mašiną, palaukia, kol vairuotojas išeis iš stovėjimo aikštelės, ir tada pradeda persekioti, yra priversti sustoti. Nusikaltėliai teigia, kad auka nuskriaudė jų automobilį išvykdama. Apžiūrint automobilius paaiškėja, kad automobilis turi būdingus įbrėžimus, nukentėjusiojo automobilyje rasta įspūdingų įbrėžimų. Sukčiai įbaugina kaltininką tuo, kad jis paliko nusikaltimo vietą ir jam gresia teisių atėmimas. Šioje situacijoje daugelis vairuotojų yra sumišę ir sutinka duoti reikiamą sumą. Jie nežino, kad sukčiai galėjo šlifuoti švitriniu popieriumi.
Tai nėra vienintelis būdas „užsidirbti papildomų pinigų“ automobilių stovėjimo aikštelėje. Sukčiai mašiną glaudžia, todėl išlipti tampa problematiška. Tuomet pasirodo žmogus, kuris dalyvauja ir yra pasirengęs pasakyti, kaip išlipti, kad nepakenktų šalia esančiam automobiliui. Padėjėjos patarimo dėka vairuotojas vis tiek ją skaudina. Jis, savo ruožtu, greitai atsitraukia nuo scenos. Tuo pačiu metu atvyksta subraižyto automobilio savininkas, kuriam reikia atlyginti žalą. Jis nesutinka sudaryti euro protokolo, nes jis skuba. Auka gali mokėti tik vietoje.
2. Pagalba kelyje
Kelyje gali nutikti bet kas, ir dažnai vairuotojai padeda vieni kitiems. Ši schema naudojama trasose, mieste bus sunku susigraužti tokią apgaulę. Sukčių aukos yra moterys, kurios nesupranta automobilio prietaiso. Jie prašo vairuotojo sustoti ir parodyti ženklais, kad jie negali eiti toliau. Apstulbusi mergina išlipa iš automobilio, atidaro gaubtą, tuo tarpu nusikaltėliai po automobiliu pila panaudotą aliejų. Jie aukai siūlo vilkti jos automobilį į artimiausią automobilių servisą ir tvirtina, kad vairuoti toliau yra pavojinga. Žinoma, jų bendrininkai remontuos automobilį. Suskirstymas tikrai bus rimtas, nors remontas pareikalaus šiek tiek laiko, tačiau mokėjimas bus didelis. Gavusi apvalią sumą, laiminga moteris tęsia savo verslą, ne mažiau laimingi sukčiai eina ieškoti kitos aukos.
1. Pėsčiasis
Stendai gali būti išdėstyti be automobilio. Dažniausiai pasitaiko pėsčiasis, šokinėjantis ant kelio. Padėtis gali susidaryti kieme arba tokioje kelio atkarpoje, kur neįmanoma išvystyti didelio greičio. Pėstysis pabėga šiek tiek apstulbęs, tačiau jam reikės atlyginti moralinę žalą. Jis taip pat gali turėti brangų išmanųjį telefoną, už kurio gedimą jis taip pat turės sumokėti. Jei vairuotojas sutinka su aukos sąlygomis, pėsčiasis yra pasirengęs pamiršti apie įvykį. Tokioje situacijoje nedaugelis išdrįsta kviesti policiją. Vairuotojas galvoja, kad nušovė žmogų, kažkas iš viso panikuos. Ekspertai pataria reikalauti kviesti kelių policiją ir greitąją pagalbą. Netoliese gali būti liudininkų ar stebėjimo kamerų. Jei pėstysis specialiai šokinėtų po mašina, jis nešvaistų savo laiko, o eitų ieškoti labiau klastingų aukų.
Norėdami netapti apgaulės auka, įsigykite gerą skaitmeninį vaizdo grotuvą. Dažnai sukčiai net nesikreipia į vairuotojus, kurie gali patvirtinti savo veiksmus kelyje. Jei vis dėlto pateko į avariją, nesutikite mokėti čia ir dabar, skambinkite į kelių policiją arba pasiūlykite išduoti euro protokolą.
