Vokietijos bendrovės „Auto Bild“ ekspertai įvardijo patikimiausius 2020 m. Griežtai tariant, jų ilgalaikis įvertinimas yra nuo 2014 m. Iki dabar. Bandymai apėmė automobilius, kurie nuvažiavo 100 000 kilometrų per vienus trejus metus.
Tikrinti vairuotojai pastebėjo kiekvieną gedimą, kiekvieną defektą ir galiausiai turėjo įtakos mašinos įvertinimui. Tas pats pasakytina ir apie valstybę, kurioje transporto priemonė buvo pastatyta nuvažiavus 100 000 kilometrų. Norėdami tai įvertinti, automobilis buvo išardytas ir patikrintas nusidėvėjimas.
10. „Peugeot 2008“
Minimalios konfigūracijos kaina yra 1,2 milijono rublių.
Patogus ir praktiškas krosoveris su 1,6 litro dyzeliniu varikliu nuvažiavo 100 000 kilometrų be jokių gedimų ir beveik be „Auto Bild“ vairuotojų ir ekspertų skundų.
Vienintelis trūkumas: dėl skambančių garsų garantinis dirbtuvė pakeitė priekinius amortizatorius. Likę mechanikai patikrino „šimtą tūkstantąjį“ „Peugeot 2008“ tik įprastinės apžiūros tikslais.
9. „Fiat 500X“
Rusijoje jis oficialiai neparduodamas.
Šis mini visureigis siūlo daug tiek išoriniu, tiek techniniu požiūriu. Jis atrodo pakankamai stilingas ir dinamiškas, kad būtų tinkamas aparatas tiek vyrams, tiek moterims. Viduje kabina yra pakankamai erdvi, kad joje tilptų 4 žmonių šeima. Galite iš 5, bet tai nebus taip patogu.
Pagrindinis „Fiat 500X“ pranašumas yra didelis variklių pasirinkimas - nuo 1,4 litro benzino iki 140 ar 170 AG. ir baigiant dyzeliniais varikliais, kurių variklis yra 1,3 litro (95 AG) arba 1,6 litro (120 arba 140 AG).
O nuvažiavę 100 000 kilometrų, vokiečių leidimo tyrėjai neatskleidė jokių reikšmingų „Fiat 500X“ modelio trūkumų.
Nors šis modelis neveža į Rusiją, galite nusipirkti jo techninio brolio dvynio Jeepo Renegade'o, kurio kainos prasideda nuo 1,5 milijono rublių.
8. „Suzuki SX4 S-Cross“
Siūloma už 1,5 milijono rublių.
Erdvus interjeras, dideli langai, daug vietos saugykloje bagažinėje ir praktiška užpakalinė sėdynė - štai kas „Auto Bild“ redaktoriui patiko apie šį krosoverį.
Kritikavo nedidelius apdailos trūkumus, tokius kaip drebanti degalų bako dangtelio svirtis, pigus audinys sėdynės gale ar auskarų kvapas iš plastiko, kai salonas gerai „kepamas“ saulėje. Bet atleisk jiems „Suzuki SX4 S-Cross“, nes jam pavyko tapti vienu patikimiausių krosoverių Europoje.
7. „Mazda CX-5 Skyactiv-D“
Pradinė konfigūracija kainuos 1,7 milijono rublių.
Japoniškas gražus krosoveris su AWD pavara ir stipriu 2,2 litro dyzeliniu varikliu pasirodė puikiai, išskyrus keletą mažų problemų. Pirmasis buvo tas, kad prekiautojas techninės priežiūros metu neatnaujino programinės įrangos, todėl laiku nebuvo įspėjama apie būtinybę pakeisti variklio alyvą.
Antrasis gulėjo netinkamai sumontavus stabdžių kaladėles, kurios sukėlė priekinio stabdžio problemas. Tačiau visos šios problemos yra žmogiškasis faktorius, o ne mašinos kaltė.
6. Hyundai Tucson
Naujas automobilis kainuos nuo 1,5 milijono rublių.
Vienas patikimiausių pervažų automobilių 2020 m. Gavo savo vardą dėka Tuksono miesto, pastatyto vienoje iš Amerikos dykumų. Taigi prekybininkai norėjo pabrėžti, kad „Hyundai Tucson“ pasižymi puikiais vairavimo rezultatais nelygiame reljefe.
Išardę automobilį po 100 000 kilometrų, „Auto Bild“ darbuotojai nerado reikšmingo susidėvėjimo. Be to, jie atkreipė dėmesį į automobilio su 2 litrų dyzeliniu varikliu efektyvumą. Žinoma, 7,3 litro kiekvienam 100 km neatrodo vertas pagyrimo, palyginti su gamyklos specifikacija (4,2 litro / 100 km), tačiau reikia pažymėti, kad „Tucson“ didžiąją dalį savo 100 000 kilometrų nuvažiavo greitai važiuodamas greitkeliu.
5. „BMW X1 xDrive 20i“
Pagrindinė įranga kainuoja 2,6 milijono rublių.
Aukštos kokybės kompaktiškas krosoveris su visais varančiaisiais ratais ir 192 AG benzininis variklis sugebėjo patenkinti visus aukštus automobilių ekspertų reikalavimus ištvermės bandyme. Jam šimtas tūkstančių kilometrų tiesiog sušyla.
„Gražus dydis, daug vietos, nes skersai sumontuotas variklis ir geras matomumas aplink visą aplinką“, - teigė automatinis redaktorius „Auto Bild“. Patogumas keliaujant, manevringumas mieste, saugus sukibimas - visa tai daro „BMW X1 xDrive 20i“ idealiu automobiliu tiek vienam vairuotojui, tiek visai šeimai.
4. „Volvo XC60“
Galima įsigyti už 2,3 milijono rublių.
Šis kietas krosoveris turi aukštą kainą ir yra ypač patikimas. Trys pagrindiniai jo privalumai yra pavara, erdvė ir ilgalaikė kokybė. Testuose „Auto Bild“ dalyvavo modelis su 190 arklio galių dyzeliniu varikliu D4.
Ekspertai pažymėjo, kad net bandymo pabaigoje automobilio vidus atrodė kaip naujas, dėka aukštos kokybės medžiagų, kurias, beje, galima lengvai nuvalyti. „Volvo XC60“ viduje yra daug vietos ir net ilgakojai keleiviai neprivalės važiuoti prispausdami savo kelius prie skrynios. Nenuostabu, kad XC60 yra populiarus turistinis automobilis.
3. „KIA Sportage“
Minimali dyzelino versijos kaina yra 1,9 milijono rublių.
Dyzelinė šio krosoverio versija su 2,0 litro CRDi varikliu be pažeidimų gali įveikti 100 000 kilometrų. Po galutinio patikrinimo buvo nustatyta, kad „Sportage“ yra praktiškai susidėvėjęs. Už kurį jis pelnė pelnytą trečiąją vietą patikimiausių krosoverių reitinge.
2. „Volkswagen Tiguan“
Kaina - nuo 2,1 milijono rublių.
Patikimas vokiečių krosoveris su 4Motion visų ratų pavara ir TSI 2,0 litro benzininis turbo variklis lengvai nuvažiavo 100 000 kilometrų be gedimų ar didelių problemų.
Ne be kritikos. Jutiklinis ekranas greitai purvina, triukšmo izoliacija nėra tobula, o automatinė robotų pavarų dėžė (DSG) neveikė gana sklandžiai. Vis dėlto visa tai gali būti atleista dėl didelės „Volkswagen Tiguan“ saugos, puikių eksploatacinių savybių ir padidėjusio patogumo.
1. „SEAT Ateca“
Modelis neparduodamas Rusijos rinkoje.
Geriausias krosoveris pagal patikimumą, turintis 1,4 litro TSI turbo variklį, įveikęs 100 000 kilometrų be jokių trikdžių.
Silpnoji jo vieta yra vairuotojo sėdynės ergonomika. Atrodo, kad „Seat“ sutaupė, palyginti su „Wolfsburg“ modeliais, nes po ilgų kelionių keli vairuotojai skundėsi nugaros skausmais.
Tačiau išardyti „SEAT Ateca for Auto Bild“ dalių nebuvo įmanoma. Ši procedūra turėjo būti atlikta Ispanijos būstinėje Seat. Tačiau dėl koronaviruso Ispanija tapo laikinai neprieinama. Todėl „Ateca“ tęsia ištvermės bandymus ir vingiuoja papildomus kilometrus ant spidometro.
